| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | GLHY |
| 証明: | SGS,NVOCC |
| モデル番号: | GLHY183 |
| 最小注文数量: | 100KGS |
| 価格: | 1-9 kg / US $2 | 10+ kg / US $3 |
| パッケージの詳細: | カートンのパッケージ |
| 受渡し時間: | 1-2days |
| 支払条件: | T/T、Paypal、ウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力: | 500000 PCS/Year |
| 製品名: | シンセンからのハンブルク ヨーロッパへの列車でのドア柵の容器の船積み貨物への中国の鉄道の交通機関DDP | サービス: | 中国の鉄道の交通機関 |
|---|---|---|---|
| 船積み: | 列車の船積み | 発送ライン: | トラックの船積み |
| 貿易言葉: | DDP | 起源: | シンセン、中国 |
| 輸送のパッケージ: | 輸出パッケージ;パレット パッケージ;特大パッケージ | ルート: | 国際的な鉄道船積み |
| 行先: | フィンランド、スウェーデン、エストニア、ラトビア、リスアニア、Polan | 移動時間: | 15-25幾日 |
| ハイライト: | DDPの陶磁器の鉄道の交通機関,40KG陶磁器の鉄道の交通機関,NVOCCの柵の容器の船積み |
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柵の方法船便の背景
1. インターネットの開発、1つのベルト1の道の方針および国境を越える電子商取引の開発
鉄道の船便を促進し、ヨーロッパとアジア間の間隔を短くするかどれが。
2.ヨーロッパのSino鉄道の明白中国Railway Corporationによって組織される中国ヨーロッパのブロックの鉄道連絡船持っている固定旅行、ルート、スケジュールおよび輸送の特性をである
「新しいシルク ロード」に沿う中国ヨーロッパの国際的な鉄道の容器のintermodal交通機関モードで作動する時間。
3。それはヨーロッパのドイツ、ポートランド中国の中国のそして中国の西の中間の北でからに行くことができる
中間のヨーロッパ、中間のアジア等。
| 出荷方法 | イギリス フランス スペイン ドイツ イタリア アマゾンfbaの柵による各戸ごとの船積みの方法への貨物運送業者 |
| プロダクト重量 | 100-100000kg |
| coutry出荷 | ドイツ、ベルギー、イタリア、イギリス、フランスおよびヨーロッパの他の国 |
| 通関手続き及び保険 | はい |
| 利点プロダクト | 電池、eタバコ及び危ない商品 |
| 特徴 |
sealineによってより速くそれ。鉄道はヨーロッパへsealineの同じ価格である。 通関手続きの安定した出荷の時そして保証。 提供の各戸ごとサービス。 |
| 日を提供しなさい | 28-35日 |
| カートンの重量 |
それぞれは10kgの純重量になる21kgよりより少なくカートンに入れる。 パッケージの重量は40KGを超過できない |
| パッキングのカートンのサイズ |
長さ68cm以下の高さより少なくより60 cm。 パッケージの周囲の長さの合計は300CMを超過できない。パッケージの長さは120CMを超過できない。 |
| 他 | カートンのパッキングの商品だけを取りなさい。 |
